（中央社記者邱柏勝台北25日電）經濟不景氣，進出口數據仍處低檔，關務署決定「讓利」業者，修正承攬業管理辦法後，海空運承攬保證金將減半收取，預估有227家業者受惠，退還保證金達2460萬元。
關務署表示，承攬業者主要業務，是安排出口貨品裝船或搭機手續，並在進口貨物卸貨後的報關手續完成後、以及貨物送抵客戶前，負責追蹤貨物狀況，業務上常與報關行搭配。
目前在台灣的大型承攬業者，有包括承攬空運為主的台灣順豐速運，以及主要承攬海運的超捷、沛榮等。但也有許多承攬業營業規模很小，甚至是2人公司。
關務署表示，考量台灣海、空運承攬業家數甚多，各家資本額及營業規模大小不一，且快遞業者在貨物艙單制度實施後，因為必須先繳納保證金、並經海關納入承攬業管理後，才能申報貨物艙單，也對小木屋建造公司部分小規模業者造成資金壓力。
關務署官員說，為減輕承攬業者負擔，財政部已經修正發布「海關管理承攬業辦法」，將現行承攬業保證金金額減半，意即將空運承攬業保證金從20萬元降為10萬元，若是獲得安全認證的優質企業，則從10萬元減為5萬元。
至於海運承攬業保證金，則由100萬元減為50萬元；如果是獲得安全認證的優質企業，保證金可從50萬元減至25萬元。關務署估計，將有227家承攬業者受惠，總退還保證金達2460萬元，可讓承攬業者更加靈活運用資金，也能降低承攬業台中美式小木屋建造設立門檻。1051025美式小木屋設計
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