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全新第八代凱美瑞11月16日上市



11月中旬,廣汽豐田第八代凱美瑞即將發佈上市。作為國內首款完全基於TNGA架構開發的車型,第八代凱美瑞可以說是“從零開始,推倒重來”,幾乎所有零部件都從零重新開發、核心部件全部采用最新技術,包括全新發動機、全新變速箱、全新底盤及懸掛,同時在造型設計、駕駛樂趣和安全性能方面均實現前所未有的變革。

從“新”出發

第八代凱美瑞“豪”氣十足

第八代凱美瑞擁有雙造型設計,無論豪華版還是運動版,都性感十足。其中,豪華版車型采用巨幅的梯形橫條格柵,營造寬厚且低穩的蹲姿。流線型車身不僅動感十足,而且增強瞭駕駛穩定感;更低的腰線強調瞭大尺寸車輪的力量感;延長的車頂後部增加瞭後排頭部空間,兼顧流暢線條和高水平的實用性。

而運動版車型則采用三層格柵前臉,更強勁的駕駛動感和低重心外形展現出濃鬱的運動氣息。並且,運動版首次采用雙色車身、“純黑”車廂設計,尾部采用雙側四排氣管造型,塑造高端運動型轎車形象。此外,混合動力版車型以豪華版為基礎,通過淺藍色的前、後燈凸顯先進科技感。

內飾設計上,第八代凱美瑞中控臺采用非對稱設計,中控臺呈現優美的Y形曲線,在視覺上營造以駕駛員為中心的包裹感。車內軟性內飾表面及金屬飾板均采用高級材料,配合沒有接痕的金屬風格飾板,營造出豪華的感官享受。

空間設計上,混動車型的表現可以說可圈可點。通過采用全新研發的新一代鎳氫電池組,第八代凱美瑞HEV版實現瞭和汽油版車型一樣的524L容積,可放下4個高爾夫球袋。若後排坐椅放至水平,還能進一步加大儲物空間。

身手不凡

運動、高能效、安全面面俱到

事實上,第八代凱美瑞遠不止你看到的那樣。全新搭載的2.5LDynamicForceEngine發動機歷經5年研發,不僅更緊湊,而且使用瞭許多前沿科技,功率和燃油經濟性均大幅提升。全新設計的機體、缸蓋、進排氣系統、散熱器、空氣濾芯等皆具備小型化和高性能化特點。


此外,該發動機還擁有超高燃效,汽油版車型熱效率達40%,相比上一代動力提升15%,燃油經濟性提升25%,綜合油耗僅為百公裡6.0升;混動車型熱效率達41%,百公裡綜合油耗為4.1升。

第八代凱美瑞將憑借著獨有且人性化的科技配置,為車主帶來舒適的行車體驗。它采用的智能沉降型隱藏雨刮,首次采用往復式馬達,擦拭范圍更廣、噪音更小,提供瞭更加安全和開闊的視野。另外,針對兒童容易被車門玻璃夾手的問題,第八代凱美瑞使用上下雙防式搖窗電機,當手被夾入達5mm時,車窗會自動退回,實現傷害最小化。

新京報記者孫曉萌

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(原標題:全新第八代凱美瑞11月16日上市)

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本文來源:新京台中月子中心親子房

責任編輯:王曉台中月子中心價錢易_NE0011

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